굿이어 비행선

굿 이어 러운는 의 함대 중 하나입니다 비행선 또는이 운영 비행선 굳이 어 에 주로 사용, 광고 목적 및 라이브 스포츠 이벤트의 공중 전망 캡처 텔레비전을 . [3] 연식 비행선 이라는 용어 자체는 비강체 비행선 으로 정의됩니다. 내부 구조가 없으면 비행선 외피에 포함된 리프팅 가스 의 압력 이 선박의 모양을 유지합니다.

1925년 Pilgrim 의 출범부터 2017년 Spirit of Innovation 의 은퇴 까지 Goodyear는 일반적으로 글로벌 홍보 함대 에서 비강체 비행선을 소유 및 운영 했습니다. 그러나 2014년에 Goodyear는 3 대의 미국 비강체 비행선(비행선 비행선)을 3개의 새로운 강체 비행선 으로 교체하기 시작했으며 , 각 비행선 은 내부 프레임이 단단한 것입니다. 기술적으로 정확하지 않지만 Goodyear는 이러한 새로운 반강체 비행선과 관련하여 "비행선 비행선"을 계속 사용합니다. [2] Goodyear의 미국 함대 첫 번째 모델인 Wingfoot One2014년 8월 23일 Wingfoot Lake Airship Hangar 에서 세례받았습니다 .에 본사 근처 애 크론 , 오하이오 . [4]

2011년 5월 Goodyear는 비강체 비행선 함대를 Luftschiffbau Zeppelin이 제작한 3개의 강체 비행선으로 교체한다고 발표했습니다 . [5] [6]

새로운 비행선의 길이는 246피트로 Goodyear의 이전 모델인 GZ-20 보다 52피트 더 깁니다 . Zeppelin NT 모델도 더 얇아지고 최고 속도는 시속 70마일(비행선 비행선의 경우 50마일)이며 12인승(비행선의 7인승) 승객용 곤돌라가 있습니다. 곤돌라에는 화장실도 있습니다. [11] 두 우주선 모두 Goodyear가 "Eaglevision"이라고 부르는 LED 사인 기술을 갖추고 있습니다. 이를 통해 기체는 밝고 다양한 색상의 애니메이션 단어와 이미지를 표시할 수 있습니다.

Goodyear는 또한 세계의 다른 지역에서 비행선을 운영하고 있습니다. 이 비행선은 플로리다 주 올랜도 의 Lightship Group에서 제작 및 운영했습니다 . 2012년 Lightship Group은 Van Wagner Communications LLC에 의해 American Blimp Corporation 과 함께 인수 되었으며 Airsign Inc.에 인수된 2017년 11월 17일까지 Van Wagner Airship Group으로 운영되었습니다. [12] [13] [14] 그들은 현재 중국에서 Goodyear 비행선을 운영하고 있습니다. [15]

비행선은 헬륨 으로 채워져 있습니다 . 헬륨은 낮은 압력 에서 유지 되므로 작은 구멍이 비행선에 심각한 결과를 초래하지 않습니다. 소형 비행선의 검사 요소 중 하나는 작은 구멍을 나타내는 빛의 핀포인트를 위해 봉투를 조사하는 것입니다.


굿이어의 마지막 비행선 (비강성 비행선)인 Spirit of Innovation 은 2017년 3월 14일에 퇴역했습니다. [1]
Wingfoot One (N1A)은 실제로 비행선이 아니라 Zeppelin Company 에서 제작한 반강체 비행선 입니다. [2]
모델 GZ-20 비행선 엔터프라이즈 (N1A) 1981년 인디애나폴리스 500 상공을 비행하고 있습니다. Goodyear는 1991년 함대의 오래된 색 구성표를 대체했습니다. [16]
미국 (N3A)와 컬럼비아 (N4A)가된다 정박 에 대비하여 1984 년 하계 올림픽 .
모델 LZ N07-101 반강체 비행선인 Wingfoot Two (N2A) 2016 NBA 플레이오프를 공중에서 취재하기 위해 이륙합니다 .
2012년 4월 30일 저녁 영국 맨체스터 근처의 Goodyear 비행선
1933년 시카고 세계 박람회 에서 청교도 (NC7A)

This page is based on the copyrighted Wikipedia article "/wiki/Goodyear_Blimp" (Authors); it is used under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License. You may redistribute it, verbatim or modified, providing that you comply with the terms of the CC-BY-SA. Cookie-policy To contact us: mail to [email protected]